これまで、自動車のホイールハブベアリングのほとんどは、単列円すいころ軸受またはボール軸受をペアで使用していました。 技術の進歩に伴い、車のホイールハブユニットは自動車に広く使用されています。
ホイールベアリングユニットの範囲と数量は日々増加しており、現在は第3世代に発展しています。第1世代は、2列のアンギュラコンタクトベアリングで構成されています。
第2世代では、ベアリングを固定するために外側のレースウェイにフランジがあり、ベアリングは車軸にスリーブを付けてナットで固定するだけです。 車のメンテナンスが簡単になります。
第3世代のホイールハブベアリングユニットは、ベアリングユニットとアンチロックブレーキシステムABSを組み合わせたものです。 ハブユニットは内フランジと外フランジで設計されており、内フランジはドライブシャフトにボルトで固定され、外フランジはベアリング全体を一緒に取り付けます。
ハブベアリングまたはハブユニットが摩耗または損傷していると、道路上で車両に過度の費用のかかる故障が発生したり、安全性が損なわれたりする可能性があります。
ホイールハブベアリングの使用と取り付けでは、次の点に注意してください。
1.最大限の安全性と信頼性を確保するために、車の年齢に関係なく、常にホイールハブベアリングをチェックすることをお勧めします-ベアリング摩耗の早期警告サインに注意してください：回転時の摩擦ノイズやサスペンションを含むコンビネーションホイールが異常な減速を回しています。
後輪駆動車の場合、車両が38,000 km走行するときは、前輪ハブベアリングに注油することをお勧めします。 ブレーキシステムを交換するときは、ベアリングを確認し、オイルシールを交換してください。
2.ハブベアリングから異音が聞こえる場合は、まず、異音が発生する場所を見つけることが重要です。
異音が発生する可動部が多く、回転部と非回転部が接触している場合もあります。 ベアリングの異音が確認された場合は、ベアリングが破損している可能性があり、交換が必要です。
3.両側のベアリングが故障する原因となるフロントハブの動作条件は類似しているため、片方のベアリングだけが破損している場合でも、ペアで交換することをお勧めします。
4.ハブベアリングはより敏感であり、いずれの場合も、正しい方法と適切なツールを使用する必要があります。 保管、輸送、設置の過程で、ベアリングの部品が損傷することはありません。
一部のベアリングは、押し込むためにより大きな圧力を必要とするため、特別な工具が必要です。 必ず自動車メーカー&＃39;のマニュアルを参照してください。
5.ベアリングを取り付けるときは、清潔で整頓された環境にある必要があります。 ベアリングに微粒子が入ると、ベアリングの耐用年数も短くなります。
ベアリングを交換するときは、清潔な環境を維持することが非常に重要です。 ベアリングをハンマーで叩くことはできません。また、ベアリングを地面に落とさないように注意してください（または同様の取り扱いの誤り）。
シャフトとベアリングハウジングの状態も、取り付け前に確認する必要があります。わずかな摩耗でもフィット感が悪くなり、ベアリングの早期故障につながる可能性があるためです。
6.ハブベアリングユニットの場合、ハブベアリングを分解したり、ハブユニットのシールリングを調整したりしないでください。シールリングが損傷し、水やほこりが入ります。 シールリングや内輪の軌道面も破損し、軸受が永久に故障します。
7. ABSデバイスベアリングを備えたシーリングリングには磁気スラストリングがあり、他の磁場と衝突、衝突、衝突することはありません。
取り付ける前に箱から取り出し、使用中のモーターや電動工具などの磁場から遠ざけてください。 これらのベアリングを取り付けるときは、ロードテストを通じてインストルメントパネルのABSアラームニードルを観察して、ベアリングの動作を変更してください。
8. ABS磁気スラストリングを備えたハブベアリングの場合、スラストリングがどちら側に取り付けられているかを判断するために、軽くて小さな物体を使用してベアリングのエッジに近づき、ベアリングによって生成される磁力を決定できます。それを引き付けます。
取り付けるときは、磁気スラストリングのある側をABSの敏感な要素に向けて内側に向けます。
注：不適切な取り付けは、ブレーキシステムの誤動作につながる可能性があります。
9.多くのベアリングは密閉されており、これらのベアリングは寿命を通してグリースを塗る必要はありません。 二列円すいころ軸受などの他の非密封軸受は、取り付け時にグリースで潤滑する必要があります。
ベアリングの内部キャビティのサイズが異なるため、追加するグリースの量を決定することは困難です。 最も重要なことは、ベアリングにグリースが含まれていることを確認することです。 グリースが多すぎると、ベアリングが回転したときに余分なグリースが染み出します。
一般的な経験：取り付け中、グリースの総量はベアリングクリアランスの50％を占める必要があります。
10.ロックナットを取り付ける場合、ベアリングの種類やベアリングシートによってトルクが大きく異なります。
